久しぶりに大井川へ行ってきました！
2/17、久しぶりに大井川鉄道に行ってきました。
年に1度のナイトトレインの日です。
朝、米原までは圧雪路を駆け抜け、北びわこ号は雪の中いい感じだろうな…。
作戦をミスったなぁ…。とちょこっと後悔しながら…。
新金谷駅でナイトトレインの受付を済ませ、suguruさん、鉄の親子さんと合流。
どこに行く？？？オハニがよく見えるところ！ということで、福用のお立ち台に。
しかし、シャッターチャンスのポジションに、テレビクルー？の姿があり断念。
結局、第二鉄橋に落ち着きました。オハニが明るいところにちゃんと載った！
よし！OK！ あれ？？？なんか白い…（笑）
Photo：2008.2.17 1003レ 青部〜崎平 D200 28-70mm
続いてやってくる101レも結局動かず第二鉄橋。煙は左に影を背負い…。
Photo：2008.2.17 101レ 青部〜崎平 D200 28-70mm
撮影後はうりやで急いで昼食を取り、新金谷へ。
15:30過ぎの電車で集合の千頭に向かいます。
集合の1時間前には千頭駅についてしまったのですが、
みんなで談笑しあっという間に時間は過ぎ、撮影タイム。
途中さくらのマークがつきました。
Photo：2008.2.17 C11190 千頭駅 D200 28-70mm
Photo：2008.2.17 C11190 千頭駅 D200 28-70mm
そして編成が出来上がり、帰りのナイトトレインが出来上がりました。
Photo：2008.2.17 780レ 千頭駅 D200 28-70mm
途中家山駅で撮影タイム。
Photo：2008.2.17 780レ 家山駅 D200 28-70mm
締めはバックショットになりました。
Photo：2008.2.17 780レ 家山駅 D200 28-70mm
新金谷駅に21時過ぎに到着し、家に着いたのは2時過ぎでした。
楽しい1日でした。来年は幸太と行く予定です。今年は水疱瘡で行けなかったからね！
年に1度のナイトトレインの日です。
朝、米原までは圧雪路を駆け抜け、北びわこ号は雪の中いい感じだろうな…。
作戦をミスったなぁ…。とちょこっと後悔しながら…。
新金谷駅でナイトトレインの受付を済ませ、suguruさん、鉄の親子さんと合流。
どこに行く？？？オハニがよく見えるところ！ということで、福用のお立ち台に。
しかし、シャッターチャンスのポジションに、テレビクルー？の姿があり断念。
結局、第二鉄橋に落ち着きました。オハニが明るいところにちゃんと載った！
よし！OK！ あれ？？？なんか白い…（笑）
Photo：2008.2.17 1003レ 青部〜崎平 D200 28-70mm
続いてやってくる101レも結局動かず第二鉄橋。煙は左に影を背負い…。
Photo：2008.2.17 101レ 青部〜崎平 D200 28-70mm
撮影後はうりやで急いで昼食を取り、新金谷へ。
15:30過ぎの電車で集合の千頭に向かいます。
集合の1時間前には千頭駅についてしまったのですが、
みんなで談笑しあっという間に時間は過ぎ、撮影タイム。
途中さくらのマークがつきました。
Photo：2008.2.17 C11190 千頭駅 D200 28-70mm
Photo：2008.2.17 C11190 千頭駅 D200 28-70mm
そして編成が出来上がり、帰りのナイトトレインが出来上がりました。
Photo：2008.2.17 780レ 千頭駅 D200 28-70mm
途中家山駅で撮影タイム。
Photo：2008.2.17 780レ 家山駅 D200 28-70mm
締めはバックショットになりました。
Photo：2008.2.17 780レ 家山駅 D200 28-70mm
新金谷駅に21時過ぎに到着し、家に着いたのは2時過ぎでした。
楽しい1日でした。来年は幸太と行く予定です。今年は水疱瘡で行けなかったからね！
ばんえつ物語号運行最終日、リベンジ成功！
先月の門デフのリベンジをすべく、D200退院以来、天気予報とにらめっこ。
天気予報は晴れマークのみ！ここで行かなきゃ後悔する…。と11月25日に
日帰り出撃して来ました。
夜中の高速を走ると、立山インター過ぎから右手に月明かりに照らし出された
雪を被った立山連峰の姿。これは上野尻で飯豊山が見える！出撃してよかったぁ〜♪
と思ってノホホンと運転していると長岡JCTで右に…って東京方面！？
やっちまった〜と長岡ICでUターン。おかげで新津に着いたのが7時過ぎ。
出区準備が終わった辺りでした。しかし、新津は深い霧の中。晴れじゃ無かったのかよ…。
↓コントラスト上げましたが、後ろの方はだいぶ霞んでる…。
Photo：2007.11.25 C57180 新津運輸区 D200 28-70mm
きっと時間が経って気温が上がれば霧は晴れるはず。そう信じて五十島に行きました。
10時過ぎの226Dでも霧が晴れず、勝負に負けたかなぁ…と思いましたが
SL通過10分前225Dの頃にはすっきり晴れ、バリ順でやってくるC57180の姿を
捉えることが出来ました！
Photo：2007.11.25 8226レ SLばんえつ物語号 五十島〜三川 D200 80-200mm
湧き上がる白煙に満足し撤収！期待の上野尻カーブを目指し高速でひとっ飛び。
野沢のオーバークロスまで戻りましたが山は見えそうな雰囲気が無く、
作戦変更！荻野のSカーブに。カーブの奥を立ち上がってくるC57180の煙突から
黒いものが！！おぉ来たぁ〜！C57180から黒い煙って何年ぶり？
Photo：2007.11.25 8226レ SLばんえつ物語号 尾登〜荻野 D200 80-200mm
黒いものに気を良くして更に山都へ。しかし、荻野通過で約3分遅れ。
途中交互通行もあって小布施原に着いたときは発車の汽笛が…。
なんとか手持ちで貴婦人の横顔を！こんなことなら荻野に行かず直行すればよかったか…。
Photo：2007.11.25 8226レ SLばんえつ物語号 山都〜喜多方 D200 80-200mm
この先塩川へ追いかけようかとも思いましたが返しの舞台田が気になって…。
しかし、門デフのときみたいに盛況というわけでもなく場所の確保は簡単に出来ました。
1時間前のボロキハはバリ順で。後は沈む夕日との勝負。
しかし、事件は喜多方発車の汽笛が聞こえてから起きたのだった…。
何とCFへの読み込みエラー。シャッターを切っても書き込まない。どうしよう。
焦る私…しかし、電源OFFで一発復活。あ〜助かったぁ。
ここで煙がちゃんとたなびいたのも、黒い煙が見れたのも初めて。
通過後、煙で辺りが暗くなった…磐西で初めての経験もしちゃいました。
これが撮りたかったんだよ〜来てよかったぁ！三洋電子のカーブをギラギラ輝かせながら
駆け抜けるC57180の姿を見送って撤収。
Photo：2007.11.25 8233レ SLばんえつ物語号 山都〜喜多方 D200 80-200mm
何とか、野沢発車に間に合いましたが、ハイビームにAF暴走、次のコマからは
AEも暴走（させちゃった…テクニカルエラー）何とか、1枚だけ救えました。（笑）
Photo：2007.11.25 8233レ SLばんえつ物語号 野沢〜上野尻 D200 80-200mm
途中津川でバルブ、新津でのバルブ…と甘い誘惑には負けず、直帰したら9時過ぎに
帰宅することが出来ました。これなら充分日帰りできる♪と自信が付きました。
次はクリトレの予定。下りの撮影は露出が無くて大変そう。
でも、雪景色を行くC57180は撮りたいなぁ！
天気予報は晴れマークのみ！ここで行かなきゃ後悔する…。と11月25日に
日帰り出撃して来ました。
夜中の高速を走ると、立山インター過ぎから右手に月明かりに照らし出された
雪を被った立山連峰の姿。これは上野尻で飯豊山が見える！出撃してよかったぁ〜♪
と思ってノホホンと運転していると長岡JCTで右に…って東京方面！？
やっちまった〜と長岡ICでUターン。おかげで新津に着いたのが7時過ぎ。
出区準備が終わった辺りでした。しかし、新津は深い霧の中。晴れじゃ無かったのかよ…。
↓コントラスト上げましたが、後ろの方はだいぶ霞んでる…。
Photo：2007.11.25 C57180 新津運輸区 D200 28-70mm
きっと時間が経って気温が上がれば霧は晴れるはず。そう信じて五十島に行きました。
10時過ぎの226Dでも霧が晴れず、勝負に負けたかなぁ…と思いましたが
SL通過10分前225Dの頃にはすっきり晴れ、バリ順でやってくるC57180の姿を
捉えることが出来ました！
Photo：2007.11.25 8226レ SLばんえつ物語号 五十島〜三川 D200 80-200mm
湧き上がる白煙に満足し撤収！期待の上野尻カーブを目指し高速でひとっ飛び。
野沢のオーバークロスまで戻りましたが山は見えそうな雰囲気が無く、
作戦変更！荻野のSカーブに。カーブの奥を立ち上がってくるC57180の煙突から
黒いものが！！おぉ来たぁ〜！C57180から黒い煙って何年ぶり？
Photo：2007.11.25 8226レ SLばんえつ物語号 尾登〜荻野 D200 80-200mm
黒いものに気を良くして更に山都へ。しかし、荻野通過で約3分遅れ。
途中交互通行もあって小布施原に着いたときは発車の汽笛が…。
なんとか手持ちで貴婦人の横顔を！こんなことなら荻野に行かず直行すればよかったか…。
Photo：2007.11.25 8226レ SLばんえつ物語号 山都〜喜多方 D200 80-200mm
この先塩川へ追いかけようかとも思いましたが返しの舞台田が気になって…。
しかし、門デフのときみたいに盛況というわけでもなく場所の確保は簡単に出来ました。
1時間前のボロキハはバリ順で。後は沈む夕日との勝負。
しかし、事件は喜多方発車の汽笛が聞こえてから起きたのだった…。
何とCFへの読み込みエラー。シャッターを切っても書き込まない。どうしよう。
焦る私…しかし、電源OFFで一発復活。あ〜助かったぁ。
ここで煙がちゃんとたなびいたのも、黒い煙が見れたのも初めて。
通過後、煙で辺りが暗くなった…磐西で初めての経験もしちゃいました。
これが撮りたかったんだよ〜来てよかったぁ！三洋電子のカーブをギラギラ輝かせながら
駆け抜けるC57180の姿を見送って撤収。
Photo：2007.11.25 8233レ SLばんえつ物語号 山都〜喜多方 D200 80-200mm
何とか、野沢発車に間に合いましたが、ハイビームにAF暴走、次のコマからは
AEも暴走（させちゃった…テクニカルエラー）何とか、1枚だけ救えました。（笑）
Photo：2007.11.25 8233レ SLばんえつ物語号 野沢〜上野尻 D200 80-200mm
途中津川でバルブ、新津でのバルブ…と甘い誘惑には負けず、直帰したら9時過ぎに
帰宅することが出来ました。これなら充分日帰りできる♪と自信が付きました。
次はクリトレの予定。下りの撮影は露出が無くて大変そう。
でも、雪景色を行くC57180は撮りたいなぁ！
2007.9.8 C11312 ラストラン！
昨日はC11312のラストランが1001レ〜1002レで行われました。
ブラトレもやってもらった機関車の引退ということで、最後の雄姿を見て来ました。
久々の大井川でも、1001レを綺麗な光線で撮れるのは第二橋梁というのは
頭に入っていたのですが、最後だし、ブラスト音も聞きたいなぁ…全速ダッシュの
笹間渡通過もあり？地名坂はいい音だけどスカだよなぁ…編成を綺麗に撮るなら
横郷もあり？？？と足繁く通っていた時代を思い出しながら、北へ進んでいきました。
結局のところ、光線が綺麗に入って正面が撮れる第二橋梁にしました。
青部駅を通過する汽笛が聞こえ、だんだんブラスト音が大きくなり…
C3の特徴ある汽笛と共に鉄橋に顔を出しました。
でか！っと心の中で叫んでしまいましたが最後の雄姿。
今までモノクロ写真でしか見たことのなかった大きなさよならHMを実際
目の前にすると寂しいモンです。
Photo：2007.9.8 1001レ 大井川本線 青部〜崎平 D200 28-70mm
撮影後は千頭駅へ。ブラトレの時と違って今度は4人で撮りたかったのですが、
記念撮影の時間も少なく、最後の一組に。せかされるようにして嫁、子供2人の
3人でしか撮れず残念でした。その後は千頭駅最後の入換を撮りました。
Photo：2007.9.8 1001レ 大井川本線 千頭駅 D200 28-70mm
あんな大きなマークをつけたので、きっと方向転換するに違いない！
と勝手に思い込んで千頭駅横の駐車場で待ちましたが、大きな看板を後ろにつけて
準備していた姿を見てガックリ。
1003レを撮る為に第二鉄橋に移動！
Photo：2007.9.8 1003レ 大井川本線 青部〜崎平 D200 28-70mm
その後すぐにやってくる101レも第二鉄橋で。久しぶりの“オール２”ってヤツです。
101レはトラストトレイン！って知らなかった…。
それでトラストの客車が新金谷にいたのね！納得。
C12にATSが付いていない今、C2がトラスト指定機？として活躍してます。
C2の正面撃ちも久しぶりだなぁ…。（そもそも大井川が久しぶりだってば！）
Photo：2007.9.8 101レ 大井川本線 青部〜崎平 D200 28-70mm
101レの撮影後は1002レの撮影に。1002レの先頭には大きなHMがある。
HMを撮るには抜里カーブ！ということで。
Photo：2007.9.8 1002レ 大井川本線 抜里〜家山 D200 28-70mm
最後は新金谷への入区を見ようと南へ。新金谷出発に間に合ってしまったので、
駅先のオーバークロスから最後の発車を！
Photo：2007.9.8 1002レ 大井川本線 新金谷〜金谷 D200 28-70mm
いつもの場所で客車を切り離し、C11は入庫の準備です。
Photo：2007.9.8 大井川本線 新金谷駅 D200 28-70mm
そして入れ替え、最後の自力走行。
Photo：2007.9.8 大井川本線 新金谷駅 D200 28-70mm
来月復活するC5644の前でエアが抜かれました。キャブの窓が閉められ、
ドアに鍵を掛けられて…。いつもと何ら変わらない終わり方が余計に寂しさを
増加させてくれました。しかしこの瞬間に復活20年、一つの時代が幕を閉じました。
ブラトレもやってもらった機関車の引退ということで、最後の雄姿を見て来ました。
久々の大井川でも、1001レを綺麗な光線で撮れるのは第二橋梁というのは
頭に入っていたのですが、最後だし、ブラスト音も聞きたいなぁ…全速ダッシュの
笹間渡通過もあり？地名坂はいい音だけどスカだよなぁ…編成を綺麗に撮るなら
横郷もあり？？？と足繁く通っていた時代を思い出しながら、北へ進んでいきました。
結局のところ、光線が綺麗に入って正面が撮れる第二橋梁にしました。
青部駅を通過する汽笛が聞こえ、だんだんブラスト音が大きくなり…
C3の特徴ある汽笛と共に鉄橋に顔を出しました。
でか！っと心の中で叫んでしまいましたが最後の雄姿。
今までモノクロ写真でしか見たことのなかった大きなさよならHMを実際
目の前にすると寂しいモンです。
Photo：2007.9.8 1001レ 大井川本線 青部〜崎平 D200 28-70mm
撮影後は千頭駅へ。ブラトレの時と違って今度は4人で撮りたかったのですが、
記念撮影の時間も少なく、最後の一組に。せかされるようにして嫁、子供2人の
3人でしか撮れず残念でした。その後は千頭駅最後の入換を撮りました。
Photo：2007.9.8 1001レ 大井川本線 千頭駅 D200 28-70mm
あんな大きなマークをつけたので、きっと方向転換するに違いない！
と勝手に思い込んで千頭駅横の駐車場で待ちましたが、大きな看板を後ろにつけて
準備していた姿を見てガックリ。
1003レを撮る為に第二鉄橋に移動！
Photo：2007.9.8 1003レ 大井川本線 青部〜崎平 D200 28-70mm
その後すぐにやってくる101レも第二鉄橋で。久しぶりの“オール２”ってヤツです。
101レはトラストトレイン！って知らなかった…。
それでトラストの客車が新金谷にいたのね！納得。
C12にATSが付いていない今、C2がトラスト指定機？として活躍してます。
C2の正面撃ちも久しぶりだなぁ…。（そもそも大井川が久しぶりだってば！）
Photo：2007.9.8 101レ 大井川本線 青部〜崎平 D200 28-70mm
101レの撮影後は1002レの撮影に。1002レの先頭には大きなHMがある。
HMを撮るには抜里カーブ！ということで。
Photo：2007.9.8 1002レ 大井川本線 抜里〜家山 D200 28-70mm
最後は新金谷への入区を見ようと南へ。新金谷出発に間に合ってしまったので、
駅先のオーバークロスから最後の発車を！
Photo：2007.9.8 1002レ 大井川本線 新金谷〜金谷 D200 28-70mm
いつもの場所で客車を切り離し、C11は入庫の準備です。
Photo：2007.9.8 大井川本線 新金谷駅 D200 28-70mm
そして入れ替え、最後の自力走行。
Photo：2007.9.8 大井川本線 新金谷駅 D200 28-70mm
来月復活するC5644の前でエアが抜かれました。キャブの窓が閉められ、
ドアに鍵を掛けられて…。いつもと何ら変わらない終わり方が余計に寂しさを
増加させてくれました。しかしこの瞬間に復活20年、一つの時代が幕を閉じました。
9/2 陸羽東線D51試運転！他
9/2陸東D51の試運転に出撃して来ました。
9/1の21:30過ぎに家をでて鳴子公園着が9/2の4時過ぎ。頑張って走りました…650km。
真っ暗闇の中こけし館のレストランの前に三脚を…。遠方信号が暗闇の中光ってましたが
よくわかりません…。“予約済み”の三脚の間に場所取りをして、“さよならあかべぇ”
の送り込み回送を目指して槻木を目指します。
眠い目をこすりながら運転してやっとの思いで着いた現地は5:45。6時過ぎに
“さよなら455系あかべぇ”の回送は郡山へ向かって走り去っていった…。
Photo：2007.9.2 回9550M 東北本線 岩沼〜槻木 D200 80-200mm
再び北上してこけし館を目指します。戻ってみるとレストランの前は三脚の林。
すごい！！久しぶりにこんな人のいっぱいいるイベントに来てしまった…。
でも、三脚の脚をもう半段伸ばせば前の人越しに写真が撮れるポジションで安心。
また、夜中暗闇に立てた三脚のポジションが想像以上に良く、嬉しさのあまり
目が覚める♪
鳴子温泉駅でバカ停した試運転列車は豪快に煙を上げて発車。林の間を抜けて
顔を出した姿にうっとり。いい煙で通過していきました。
来てよかった…無理やり来てホントによかった。
Photo：2007.9.2 試9725レ 陸羽東線 鳴子温泉〜中山平 D200 80-200mm
あわよくば、会津若松→喜多方の“さよなら455系あかべぇ”の回送が撮れるかと
思ったのですが、無理しても間に合わない時間だったので…諦めてタラコ3連を撮りに
五十島へ。タラコ3連って格好いい！（昔あまり好きじゃなかったのに…。
それだけ歳とったってことかなぁ…。）
Photo：2007.9.2 2322D 磐越西線 五十島〜三川 D200 80-200mm
ゆっくり撤収してしまった為に返しまでの時間が足りなくなりそう…。と思いながら
西に車を進めます。新潟平野に下りたら風が強いのなんのって！びっくり。
Photo：2007.9.2 2335D 磐越西線 馬下〜猿和田 D200 80-200mm
タラコの後は締めのばんえつ物語号。野沢発車からにしようかとも思ったのですが、
今まで撮ってこなかった徳沢〜豊実に。
Photo：2007.9.2 8233レ 磐越西線 徳沢〜豊実 D200 28-70mm
追いかけて日出谷へ
Photo：2007.9.2 8233レ 磐越西線 日出谷〜鹿瀬 D200 300mm
スカ続きなので、もういっちょ！と三川発車へ！しかし、スカ。
ホントに色気がないというか、サービス精神がないというか…。トホホだよ。
Photo：2007.9.2 8233レ 磐越西線 三川〜五十島 D200 80-200mm
三川温泉に浸かり疲れを癒した後、長躯330kmを走り通し帰宅しました。
疲れたけどこけし館でいい煙が拝めて、楽しい1日になりました！！
9/1の21:30過ぎに家をでて鳴子公園着が9/2の4時過ぎ。頑張って走りました…650km。
真っ暗闇の中こけし館のレストランの前に三脚を…。遠方信号が暗闇の中光ってましたが
よくわかりません…。“予約済み”の三脚の間に場所取りをして、“さよならあかべぇ”
の送り込み回送を目指して槻木を目指します。
眠い目をこすりながら運転してやっとの思いで着いた現地は5:45。6時過ぎに
“さよなら455系あかべぇ”の回送は郡山へ向かって走り去っていった…。
Photo：2007.9.2 回9550M 東北本線 岩沼〜槻木 D200 80-200mm
再び北上してこけし館を目指します。戻ってみるとレストランの前は三脚の林。
すごい！！久しぶりにこんな人のいっぱいいるイベントに来てしまった…。
でも、三脚の脚をもう半段伸ばせば前の人越しに写真が撮れるポジションで安心。
また、夜中暗闇に立てた三脚のポジションが想像以上に良く、嬉しさのあまり
目が覚める♪
鳴子温泉駅でバカ停した試運転列車は豪快に煙を上げて発車。林の間を抜けて
顔を出した姿にうっとり。いい煙で通過していきました。
来てよかった…無理やり来てホントによかった。
Photo：2007.9.2 試9725レ 陸羽東線 鳴子温泉〜中山平 D200 80-200mm
あわよくば、会津若松→喜多方の“さよなら455系あかべぇ”の回送が撮れるかと
思ったのですが、無理しても間に合わない時間だったので…諦めてタラコ3連を撮りに
五十島へ。タラコ3連って格好いい！（昔あまり好きじゃなかったのに…。
それだけ歳とったってことかなぁ…。）
Photo：2007.9.2 2322D 磐越西線 五十島〜三川 D200 80-200mm
ゆっくり撤収してしまった為に返しまでの時間が足りなくなりそう…。と思いながら
西に車を進めます。新潟平野に下りたら風が強いのなんのって！びっくり。
Photo：2007.9.2 2335D 磐越西線 馬下〜猿和田 D200 80-200mm
タラコの後は締めのばんえつ物語号。野沢発車からにしようかとも思ったのですが、
今まで撮ってこなかった徳沢〜豊実に。
Photo：2007.9.2 8233レ 磐越西線 徳沢〜豊実 D200 28-70mm
追いかけて日出谷へ
Photo：2007.9.2 8233レ 磐越西線 日出谷〜鹿瀬 D200 300mm
スカ続きなので、もういっちょ！と三川発車へ！しかし、スカ。
ホントに色気がないというか、サービス精神がないというか…。トホホだよ。
Photo：2007.9.2 8233レ 磐越西線 三川〜五十島 D200 80-200mm
三川温泉に浸かり疲れを癒した後、長躯330kmを走り通し帰宅しました。
疲れたけどこけし館でいい煙が拝めて、楽しい1日になりました！！
The田代♪
先週末は海と蒸気さんに山口に連れて行ってもらいました。
土曜日は田代の直線（トンネルポータル上）、鍋倉俯瞰
日曜日は18.5kp（悪夢のスカ）、徳佐俯瞰、白井の里トンネル突っ込み！
と撮影して来ました。
土曜日の田代は迫力満点。
天をも焦がす勢いで煙が綺麗に上に上がってくれました！！
１遠征に納得できる１カットが目標ですが、最初の１カットで
モノにしてしまいました。
Photo：2006.6.17 9521レ 山口線 仁保〜篠目 D200 300mm
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土曜日は田代の直線（トンネルポータル上）、鍋倉俯瞰
日曜日は18.5kp（悪夢のスカ）、徳佐俯瞰、白井の里トンネル突っ込み！
と撮影して来ました。
土曜日の田代は迫力満点。
天をも焦がす勢いで煙が綺麗に上に上がってくれました！！
１遠征に納得できる１カットが目標ですが、最初の１カットで
モノにしてしまいました。
Photo：2006.6.17 9521レ 山口線 仁保〜篠目 D200 300mm
