今朝は“懐かしのはくたか号”を今期初の“朝3！”を撮影に出かけて来ました。
2時半過ぎに家を出て、色々迷った末に倶利伽羅の笠谷踏切に。
既に10本くらいの三脚がありましたが何とか場所を確保。
その後、朝3を撮りに福岡へ。

徐行区間があるせいか約30分遅れでやって来ました。露出は稼げましたが
柔らかな朝日に照らし出されて…という状況にはならず。


Photo：2007.9.15　4004レ　北陸本線　福岡〜石動　D200　28-70mm

続いて北陸。


Photo：2007.9.15　3001レ　北陸本線　福岡〜石動　D200　80-200mm

そして最後は能登。いやぁ…ボンネットは格好いい！！


Photo：2007.9.15　601M　北陸本線　福岡〜石動　D200　80-200mm

笠谷踏切に戻り、懐かしのはくたか号を待ちます。
朝早いせいもあり、左手の林の影が下側に残ってしまいました。しかしこの場所で
ボンネットを撮れて満足です。しかも連結器カバー付き！格好いい〜！


Photo：2007.9.15　9006M　北陸本線　津幡〜倶利伽羅　D200　80-200mm
ちなみに、金沢方は絵入りマークでした。明日もがんばるぞぉ！

5/13に飯田線に工臨が走りました！
今年の“ゴハチを撮る”という目標をイゴナナをゲットで達成？です。
今回の工臨がラストランの噂もありますが、そうはならないことを祈ります。

まず1発目は伊那本郷〜七久保の踏み切りで待ちます！


Photo：2007.5.13　工9472レ　飯田線　伊那本郷〜七久保

高速に乗り先回りしてもう1発♪


Photo：2007.5.13　工9472レ　飯田線　時又〜川路

さらに追っかけ〜と思ったらsuguruさんとはぐれてしまい一人で山越え…
温田ではタッチの差で行かれてしまい…結局平岡まで追いつかず…。
平岡は撮影者車であふれ、無理に撮影せずにさらに南に進み、佐久間まで下ります。


Photo：2007.5.13　工9474レ　飯田線　相月〜佐久間

三河川合の8分停車の合間に先回り！


Photo：2007.5.13　工9474レ　飯田線　三河槇原〜湯谷温泉

本長篠の14分停車の合間にさらに先回り！！


Photo：2007.5.13　工9474レ　飯田線　長篠城〜鳥居

と合計5発！ゴハチづくしを楽しんでくることが出来ました。
suguruさん、先導ありがとうございました。
トロッコファミリーがあるうちに撮りに行けばよかったなぁ…と後悔もありますが、
その頃は興味がなかったのだから仕方がない…。あの客車も色気なかったし。

想い出のあまるべ号ですが、下りは下記のとおり餘部鉄橋で撮影しましたが、
上りは折角の凸□□□□なので、DD51+12系客レを撮るということで、
佐津〜相谷(信)のSカーブに行きました。
直前まで縦or横で迷いましたが、やっぱり縦！と通過寸前ギリギリで変更。
やっぱり縦で撮ってよかった…。


Photo：2007.3.31　9162レ　山陰本線　佐津〜相谷(信)　D200　80-200mm

竹野の9分停車を利用して追っかけるつもりでしたが、餘部鉄橋で強風のため
抑止、6分遅れでやってきた為か停車時間を切り詰めたようで…線路沿いの道を
車で流していると踏切が閉まり…orz
ムリして撮っても駄作を作るだけなので、玄武洞〜豊岡の築堤に先回り。


Photo：2007.3.31　9162レ　山陰本線　玄武洞〜豊岡　D200　80-200mm
順光で捕らえることが出来ました！
その後、福知山〜小浜〜敦賀経由で20:30には帰宅出来ました。
意外に近いのよね山陰って。豊岡地区のとボロキハにもうちょっと色気があったらなぁ…
と思うこの頃です。