5/10、GW独身最終日!?に地元鉄を楽しんで来ました。
1日の休みではありましたが、GWに曇りに泣かされた上越朝3＆EF64-1000重連の貨物を撮りに関東まで
行くべきか、朝3〜磐西or大糸に行くべきか…色々悩みましたが、地元鉄にすることにしました。

まずは朝4時に起床→家を抜け出して朝3水鏡狙いで西高岡へ。1ヶ月ぶりにEF70さんにお会いしました！

Photo：2009.5.10　4002レ　日本海　高岡〜西高岡　D300　50mm


Photo：2009.5.10　3001レ　北陸　高岡〜西高岡　D300　50mm


Photo：2009.5.10　601M　能登　高岡〜西高岡　D300　50mm

ここで、城端貨物を狙いに行くEF70さんと別れ、3091レを狙いに美川へ
EF81118！ボロ釜バリ順！すげ〜いい感じ。ちょっとハマリそう。

Photo：2009.5.10　3091レ　貨物　美川〜加賀笠間　D300　80-200mm

なかぞ〜アニキ、4416Mさん、特急きじさんが動橋〜粟津でミズミズしている！という話を聞き
合流しました。トワイライトを待っているところに敦賀祐太郎さん特急はくたかさんの若いコンビも到着。
わいわいガヤガヤ楽しい撮影になりました。

Photo：2009.5.10　8002レ　トワイライトエクスプレス　粟津〜動橋　D300　28-70mm

トワイライトを撮影した後に、1011Mに489系H編成の代走の可能性あり！との連絡が。
これはイチがバチか撮りに行くべし！！ということでみんなで笠谷踏切へ。
本番前のひと時…1053Mで景気付け！

Photo：2009.5.10　1053M　北越3号　津幡〜倶利伽羅　D300　80-200mm

続いて本番…1011Mの前に489系白山号さん到着。

Photo：2009.5.10　1011M　はくたか11号　津幡〜倶利伽羅　D300　80-200mm

この後小矢部のカレーのチャンピオンを仲間みんなで占拠し昼食。
食後は1054Mをどこで撮る？？？と悩み結局安楽寺へ。EF70さんと再び合流。

Photo：2009.5.10　1054M　北越4号　石動〜倶利伽羅　D300　80-200mm

ここで一旦解散し、EF70さん、489系白山号さんと共にはくたか14号をどこで狙うか相談。
明るそうな倶利伽羅〜津幡の直線に。（あわよくばエロエロ光線を浴びたボンネット狙いで！）
バッティングセンター状態で待ちます。まずは4060レ

Photo：2009.5.10　4060レ　貨物　倶利伽羅〜津幡　D300　80-200mm

続いて1056M

Photo：2009.5.10　1056M　北越6号　倶利伽羅〜津幡　D300　80-200mm

最後の締めは1014M…しかし、薄雲の中に太陽が…。う〜ん、1011Mも曇り、1014Mも曇り。
でも、往復ボンネットが撮れたなんてラッキー！ということで。

Photo：2009.5.10　1014M　はくたか14号　倶利伽羅〜津幡　D300　80-200mm

加賀で久しぶりに1日鉄を楽しむことが出来ました。お会いした皆さん、大変お世話になりました。
またお会いしました時は宜しくお願い致します。

オカポンでの朝3の後は、飯山線のDD16旧客の前に長野電鉄の2000系を撮ろう！とちょっと寄り道。
途中のPA,SAは軒並み満車。高速道路1000円の割引効果が見られました。

なんとか、夜間瀬の鉄橋にたどり着きまして、反対側からやってきた列車が…日比谷線！！
おお懐かしい！こんなところで余生を過ごしていたとは！

Photo：2009.5.3　304レ　長野電鉄　長野線　信濃竹原〜夜間瀬　D300　85mm

続きまして本命がやってきます。さぁどっちの色が来るのかな？りんごorマルーン…りんご希望！
と思ったらマルーンでした。

Photo：2009.5.3　301レ　長野電鉄　長野線　信濃竹原〜夜間瀬　D300　85mm

まぁ、仕方が無い。折り返しのB特急は撮影せず（笑）飯山線を目指します。
飯山線は16年前、高校卒業間際にシュプール野沢の回送を撮影に行って以来の訪問。
蓮〜替佐の千曲川に沿って走ってくる姿を撮った記憶があったのですが、その場所は探し当てることが
出来ず（木が伸びた？）まずは下りの撮影場所を探すことに。
替佐〜蓮の鉄が集まっているポイントになんとか混ぜてもらいファーストショット。
リスクはあるが、新緑が綺麗だったのでアップで狙いました…。追っかけの車と併走するのは勘弁だなと
思っていたのですが…追っかけじゃない車に被られました…。

Photo：2009.5.3　9121レ　飯山線　いいやま菜の花まつり号　替佐〜蓮　D300　80-200mm


Photo：2009.5.3　9121レ　飯山線　いいやま菜の花まつり号　替佐〜蓮　D200　50mm

さぁ追っかけ開始！！と頑張ってみたのですが、連休中ということもあり前に出れませんでした。
返しはDD+旧客の組み合わせが想像以上に格好よかったのでかぶりつきで撮りたくなり、戸狩野沢温泉〜
信濃平の山バックの踏み切りへ。山は霞んでいましたが、綺麗な編成写真が撮れました。

Photo：2009.5.3　9122レ　飯山線　いいやま菜の花まつり号　戸狩野沢温泉〜信濃平　D300　85mm


Photo：2009.5.3　9122レ　飯山線　いいやま菜の花まつり号　戸狩野沢温泉〜信濃平　D200　50mm

返しこそは追っかけてもう一発モノにしてやる！と意気込んだのですが、飯山市内の渋滞に巻き込まれ
飯山発車を横目に併走…それでも何とか前に出て豊野〜三才の築堤で辛うじてもう一発撮りました…が
とりあえず撮っただけになっちゃいました。

Photo：2009.5.3　9122レ　信越本線　いいやま菜の花まつり号　豊野〜三才　D300　85mm

その後はまっすぐ実家を目指すものの、佐久付近の事故復旧工事の渋滞や本庄児玉の“いつもの”渋滞に
巻き込まれ20時を過ぎていました。おかしいなぁ前日21時過ぎに加賀を出たはずなのに…。

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以下愚痴…読み飛ばしてください。
今回思ったのですが、世紀の愚策、高速道路1000円化もあって？連休のせい？素人さんが運転するから？
高速道路の運転マナーが悪すぎる！！すごく腹が立った。追い越し車線を走るのはいいが後ろから
車が来たら譲れ！通行帯違反って知っているのか！したくはないが…フラッシングしても気づいて
もらえないんだモン…よっぽどバックミラー見ないの？？？ホント問題だらけだよ。
第二東名が必要じゃない？そう言って後ろ見ないで走るやつがいるから必要なの！東名にしても
名神にしても基幹になる道路は3車線で作るべき。田舎の高速道路は1車線ずつの対面通行で作るなら、
ALL立体交差＆2車線の国道BPで十分。
ガソリン税の一般財源化？なめんじゃねぇって。車が必要で取り上げた税金だろ、車、道路目的に使うのが
当たり前じゃないの？余るなら使わないで、税率下げるべきで、一般財源に使うための金なら目的にも
よるが広く浅く消費税アップしかないだろう。車がなきゃ生活できない世界に住む人たちのことを
考えろって。トヨタショックでトヨタに政治的な力がないけど…奥田硯辺りが言わないと…おかしな方向に
進んじゃう。道路行政が曲がり角に来ているんだから。もっとも、日本の経済自動車頼みだけどね。（笑）
やっぱり解せない。何で車乗らない人の面倒まで見てあげなきゃいけないの！

ゴールデンウィークは実家に帰省してました。
帰省＝高崎線ブルトレ三昧…というのが相場ですが、今回もいつもどおり撮影に出かけておりました。
5/3は帰省の道中、オカポンへ。4時過ぎに現場に着いたのですが、既に20人近くの人が集結して
おりました。晴れの天気予報でしたが夜が明け切らない曇り空の下を能登は駆け抜けて行きました…。

Photo：2009.5.3　612M　能登　高崎線　本庄〜岡部　D300　80-200mm

続いて北陸。う〜ン、パッとしない天気。

Photo：2009.5.3　3012レ　北陸　高崎線　本庄〜岡部　D300　80-200mm

大本命。今年の春からEF64牽引になったあけぼのです。一般型に牽かれる優等列車。格好いいですね！

Photo：2009.5.3　2022レ　あけぼの　高崎線　本庄〜岡部　D300　80-200mm

撮影後は飯山DD16旧客を撮影の為、長野へ旅立ちました。

5/4は頑張って早起きして！？クマギョウへ。着いたのは能登の通過15分前。
20人以上の人が集結しておりました…やっぱり人気なのねぇ、ブルトレ。
この日は天気予報どおり曇り…。

Photo：2009.5.4　612M　能登　高崎線　熊谷〜行田　D300　50mm

続いて北陸。

Photo：2009.5.4　3012レ　北陸　高崎線　熊谷〜行田　D300　50mm

この日のあけぼのは茶ぼの。現物見るとなかなか格好いい。

Photo：2009.5.4　2022レ　あけぼの　高崎線　熊谷〜行田　D300　50mm

2レ北斗星にEF81-95が充当されているので…遅れが60分程度あったこともあり、どこに撮影に行くか
迷いましたが…普通にヒガハスへ。

Photo：2009.5.4　8010レ　カシオペア　東北本線　蓮田〜東大宮　D300　28-70mm

約90分遅れで大本命！？虹斗星がやってきました。2006年11月以来の撮影になりました。
（昨年は“にじぼの”でしたからね！）

Photo：2009.5.4　2レ　北斗星　東北本線　蓮田〜東大宮　D300　28-70mm

5/5も曇り。近所の？南浦和へ。曇りなので、被る危険性の少ない逆光側にいきましたが…。

Photo：2009.5.5　612M　能登　東北本線　浦和〜赤羽　D300　80-200mm

EF64のタンク貨物に被った…。トホホ。

Photo：2009.5.5　3012レ　北陸　東北本線　浦和〜赤羽　D300　80-200mm

北陸通過後、鉄の親子さん登場！久しぶりにお会いし談笑させていただく。
さて本番のあけぼの。ちょっと立ち位置を変更し撮影に。やっぱり一般色は格好いい！！気に入りました。

Photo：2009.5.5　2022レ　あけぼの　東北本線　浦和〜赤羽　D300　85mm

ゴールデンウィーク最終日の5/6は小雨。あけぼのだけを撮りに南浦和へ。この日は茶ぼの。

Photo：2009.5.6　2022レ　あけぼの　東北本線　浦和〜赤羽　D300　85mm

結局、今年も天気に恵まれなかった4日間でした…。茶ぼの、般ぼのどちらもなかなか格好いい。
今度は晴天の下撮影がしたいです。EF64-37、EF64-38も最後の花形運用になのでしょう。
マイレージを稼いで…ということも考えられますので、撮影はお早めに。