10/10『セピア色の飯山線』を撮影に行って来ました。
9月にもDD16+旧客という組み合わせでは運行されていたのですが、その時は雷鳥強化月間！ということで
見向きもせず、10月の運転を心待ちにしておりました…。
5月の撮影でなんとなく線形や道を思い出しつつも…追っかければ追いつくんだろうけど、車の止める
場所が…とか悩み多数。無理せずに下りは一発必中で行くことにしました。

色々ロケハンしたのですが…定番の信濃白鳥〜平滝にすることに。
長野県側は曇りベースの天気だったのですが、1時間位前から雲が切れてきて晴れベースに。
しかし風は強く雲が早く動き曇ったり。通過時には何とか晴れてくれました！

Photo：2009.10.10　9121レ　セピア色の飯山線　信濃白鳥〜平滝　D300　80-200mm


Photo：2009.10.10　9121レ　セピア色の飯山線　信濃白鳥〜平滝　D200　50mm

森宮野原の停車時間を利用して追っかけ開始！とは言うものの森宮野原から先は未開の地。
“5861”とか鉄らしい車についていくことに…しかし、途中で原住民の車に割り込まれ…orz
結局、土市まで行ってしまいました。

Photo：2009.10.10　9121レ　セピア色の飯山線　土市〜十日町　D300　50mm

返しは越後田沢〜越後鹿渡の鉄橋に。ここで、なにわさんにお会いしました。
蒸気鉄のはずなのに…今年は春の大糸線、今回と蒸気と関係ないところでお会いしてます。何でだろぅ〜

Photo：2009.10.10　186D　普通　越後田沢〜越後鹿渡　D300　80-200mm

さて本番。天気は残念ながら曇りになってしまいましたが、チビロク牽引の旧客をここで撮れるとは
夢にも思わなかったです。

Photo：2009.10.10　9122レ　セピア色の飯山線　越後田沢〜越後鹿渡　D300　80-200mm


Photo：2009.10.10　9122レ　セピア色の飯山線　越後田沢〜越後鹿渡　D200　85mm

さて、ここからは暮れ行くお日様（曇っているけど）…即ち露出との勝負。
津南の停車で追いついてしまったのですが、撮る場所が思いつかない…
結局森宮野原を通り過ぎ、朝撮影した場所の下側からススキを入れて。
西の空の雲がパックリ割れて激晴れになる瞬間もあったのですが、結局太陽は薄雲の中…。

Photo：2009.10.10　9122レ　セピア色の飯山線　平滝〜信濃白鳥　D300　28-70mm

戸狩野沢温泉の停車時間を利用してさらに追っかけます。
もしかしてギラリが狙えるかな…と思っていたのですが、西の山陰に太陽さんは隠れてしまいました。

Photo：2009.10.10　9122レ　セピア色の飯山線　戸狩野沢温泉〜信濃平　D300　85mm

最後の締めは飯山駅でのバルブです。長い停車時間さっさと撮って譲りあおうよ…前で撮ったら
邪魔になるの分かっているんだからさ…。

Photo：2009.10.10　9122レ　セピア色の飯山線　飯山駅　D300　28-70mm

という久々の旧客行脚でした。セピア色の信越線狙っています！！