2007.9.15 懐かしのはくたか号(上り)＆今朝の朝３！
今朝は“懐かしのはくたか号”を今期初の“朝3！”を撮影に出かけて来ました。
2時半過ぎに家を出て、色々迷った末に倶利伽羅の笠谷踏切に。
既に10本くらいの三脚がありましたが何とか場所を確保。
その後、朝3を撮りに福岡へ。
徐行区間があるせいか約30分遅れでやって来ました。露出は稼げましたが
柔らかな朝日に照らし出されて…という状況にはならず。
Photo：2007.9.15 4004レ 北陸本線 福岡〜石動 D200 28-70mm
続いて北陸。
Photo：2007.9.15 3001レ 北陸本線 福岡〜石動 D200 80-200mm
そして最後は能登。いやぁ…ボンネットは格好いい！！
Photo：2007.9.15 601M 北陸本線 福岡〜石動 D200 80-200mm
笠谷踏切に戻り、懐かしのはくたか号を待ちます。
朝早いせいもあり、左手の林の影が下側に残ってしまいました。しかしこの場所で
ボンネットを撮れて満足です。しかも連結器カバー付き！格好いい〜！
Photo：2007.9.15 9006M 北陸本線 津幡〜倶利伽羅 D200 80-200mm
ちなみに、金沢方は絵入りマークでした。明日もがんばるぞぉ！
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2時半過ぎに家を出て、色々迷った末に倶利伽羅の笠谷踏切に。
既に10本くらいの三脚がありましたが何とか場所を確保。
その後、朝3を撮りに福岡へ。
徐行区間があるせいか約30分遅れでやって来ました。露出は稼げましたが
柔らかな朝日に照らし出されて…という状況にはならず。
Photo：2007.9.15 4004レ 北陸本線 福岡〜石動 D200 28-70mm
続いて北陸。
Photo：2007.9.15 3001レ 北陸本線 福岡〜石動 D200 80-200mm
そして最後は能登。いやぁ…ボンネットは格好いい！！
Photo：2007.9.15 601M 北陸本線 福岡〜石動 D200 80-200mm
笠谷踏切に戻り、懐かしのはくたか号を待ちます。
朝早いせいもあり、左手の林の影が下側に残ってしまいました。しかしこの場所で
ボンネットを撮れて満足です。しかも連結器カバー付き！格好いい〜！
Photo：2007.9.15 9006M 北陸本線 津幡〜倶利伽羅 D200 80-200mm
ちなみに、金沢方は絵入りマークでした。明日もがんばるぞぉ！
コメント
ヽ(´ー｀)人(´ー｀)ノヽ(´ー｀)ノ
昨日の女さー、どうしてもって言うから、電マ買って勹リ├リスに押し付けたの！
そしたら足ガックガク言わせながら潮吹きまくるから俺顔びしょびしょｗｗｗｗ
６回くらいイってたので今回は３回分の報 酬いただきました★☆(* ￣ｍ￣)ぷっ
↓↓↓
http://1eaZub4v.m-slave.net/papapaipai/
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ふぉぉおおおおぉおぉおｗｗｗｗｗ
デートしてНしただけで８マンもらえたーーーー！！！！！
それもフェラと騎乗位だったから俺は寝てただけヽ(´ー｀)ノ
家賃代あっさり稼げて金浮いたわぁ�横�ｗｗｗｗｗｗ
http://melulu.net/swsex/j88VX8oL/
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re:はくたかを拝見
半田の吉田さん、ご覧頂きましてありがとうございます。
地震の影響で朝3は今週再開ですから。鯨波のあたりに45km/Hの徐行区間が
あるようで、30分程度遅れて来ました。おかげで日の出直後のエッチな光線にも
ならず…。本来であれば来週がラストチャンスなんですが、もう3週間くらい
楽しめるのかもしれません。
はくたかは…上りも下りも場所の選定にミスがあったかなぁ…。
次回にまた期待したいと思います。
地震の影響で朝3は今週再開ですから。鯨波のあたりに45km/Hの徐行区間が
あるようで、30分程度遅れて来ました。おかげで日の出直後のエッチな光線にも
ならず…。本来であれば来週がラストチャンスなんですが、もう3週間くらい
楽しめるのかもしれません。
はくたかは…上りも下りも場所の選定にミスがあったかなぁ…。
次回にまた期待したいと思います。
はくたかを拝見
こんばんは 吉田です。
朝３は久しぶりですね〜、ボンネット能登はカッコウが良いですね、はくたかを拝見しました。カーブで編成が入って良い場所ですね〜！本日は如何でしたか？
朝３は久しぶりですね〜、ボンネット能登はカッコウが良いですね、はくたかを拝見しました。カーブで編成が入って良い場所ですね〜！本日は如何でしたか？
- 2007/09/16(日) 18:55:19 |
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- 半田の吉田 #-
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