2/17〜18に掛けてDE10+なにわを使った団臨が小浜線経由で金沢まで走りました。
日曜日は仕事の遅れを取り戻すべく会社に詰めていたのですが、昼飯を食べがてら
近所のオーバークロスまで行って来ました。
久しぶりに見るなにわは相変わらず綺麗で、DE10牽引の客車を撮るのはきっと
八戸線のDE10+50系以来十数年ぶり…。(笑)あの頃はローカル線といえば
50系客車だったのにね。
それなのに・・・当日北陸線は強風の影響か若干遅れていたので…しらさぎに
被られてしまいました…。

Photo:2007.2.18 9513レ 北陸本線 大聖寺〜加賀温泉 D200 80-200mm
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- 2007/02/23(金) 19:44:25|
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昨日は浪漫と、381しなのの撮影に行って来ました。
0時半過ぎに家を出て一路直江津駅へ。
4004レ、601Mをバルブしましたが、3001レは4番線に入線した為撮影できず…
停車時間は4004レ:3:58-4:00、3001レ4:04-06、601M4:13-16
4分のギャップで2番線⇒5番線までダッシュする若さは持ち合わせておりません…。
その後新井の道の駅で仮眠し、明るくなってから出動!
晴れたら正面に日が入るが、サイドは潰れる…そんな場所しか見つけられなかったですが、
上手い具合に曇ってくれました。EF6442!!嬉しい〜♪

Photo:2007.2.10 9333レ 信越本線 二本木〜新井 D200 80-200mm
その後は高速追っかけで青海川〜鯨波に

Photo:2007.2.10 9333レ 信越本線 青海川〜鯨波 D200 50mm
その後は高速を飛ばして大糸線へなんとか、しなのに間に合いました!

Photo:2007.2.10 8034M 大糸線 信濃常盤〜安曇沓掛 D200 80-200mm
色々出かけた割に成果が少ないですが…メインだけは撮れました。その充実感はありますが、
タナボタの貨物列車もなく、トホホ感も少し…。
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- 2007/02/11(日) 08:09:57|
- ジョイフルトレイン
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先週末は、ジョイフルトレイン3本串刺しを狙って、富山方面に出撃してきました。
高岡駅に5時半過ぎにつくと、日本海4号の表示がない…。駅員さんに聞くと35分遅れです!
とのこと。続く、北陸、能登も遅れています。発着は4番線の予定です!
と聞いたので、5番線で安心して待っていると、遅れて来た北陸は通常どおり3番線に入り、
撮影できず、その次にやってきた貨物は中線で抑止。能登日本海は撮れず、がっかりして
わくわく団らんの撮影に向かいました。
石動〜倶利伽羅のいつものカーブについたら列車接近の合図が…なんだろうと思っていると
ローピンのEF81に牽かれたわく団が通過…。高岡で、予定より1時間長居していることに
気がつけばよかったのですが…また、1年前に6時頃泊か糸魚川を出た団臨が8時前に通った経験もあり、
時間を読み誤ったことが原因です…。早起きしたものの全く写真を撮らずに朝の部が
終了して、ありがとうアストル号の撮影に向かいました。
いつもの西富山〜速星の陸橋に構えましたが、列車が来る寸前に大雨…。
がっかりの1日です。

Photo:2006.11.12 9856D 高山本線 西富山〜速星 D200 80-200mm
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- 2006/11/15(水) 12:42:36|
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10/29の朝、わくわく団らんの撮影に行って来ました。
稼働率もよく、あと数ヶ月でなくなってしまうと思うと残念ですが、
最後の活躍の姿をなるべく多く撮影して行きたいと思ってます。
しかし、客レがどんどん減っていくのが残念です…。

Photo:2006.10.29 9515レ 北陸本線 大聖寺〜加賀温泉 D200 80-200mm
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- 2006/10/30(月) 23:20:36|
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先週土曜日は餘部でしたが、日曜日は午後から浪漫が走るというので、
線路端へお出かけして来ました。
ところが…浪漫の前に“あすか”があるという情報をsuguruさんから連絡頂き、、
両方ゲットすることが出来ました。
先にやってきたあすかですが、何と、両パン!!
敦賀まで直流電化の影響か、北陸線内でもついに両パンが見れるようになりました!
って…おろし忘れなんでしょうけど。(途中でサンダー回避があったはずなのに…。)
久々に見たローピンのジョイフル、格好よかったです!

Photo:2006.10.22 ****レ 北陸本線 芦原温泉〜細呂木 D200 80-200mm
続いて本命の浪漫ですが、やっぱり前パンは下りてました。そりゃそうだよなぁ…(笑)

Photo:2006.10.22 9513レ 北陸本線 芦原温泉〜細呂木 D200 80-200mm
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- 2006/10/29(日) 15:05:02|
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