Akiraの抜け駆け日記

オカポンでの朝3の後は、飯山線のDD16旧客の前に長野電鉄の2000系を撮ろう！とちょっと寄り道。
途中のPA,SAは軒並み満車。高速道路1000円の割引効果が見られました。

なんとか、夜間瀬の鉄橋にたどり着きまして、反対側からやってきた列車が…日比谷線！！
おお懐かしい！こんなところで余生を過ごしていたとは！

Photo：2009.5.3　304レ　長野電鉄　長野線　信濃竹原〜夜間瀬　D300　85mm

続きまして本命がやってきます。さぁどっちの色が来るのかな？りんごorマルーン…りんご希望！
と思ったらマルーンでした。

Photo：2009.5.3　301レ　長野電鉄　長野線　信濃竹原〜夜間瀬　D300　85mm

まぁ、仕方が無い。折り返しのB特急は撮影せず（笑）飯山線を目指します。
飯山線は16年前、高校卒業間際にシュプール野沢の回送を撮影に行って以来の訪問。
蓮〜替佐の千曲川に沿って走ってくる姿を撮った記憶があったのですが、その場所は探し当てることが
出来ず（木が伸びた？）まずは下りの撮影場所を探すことに。
替佐〜蓮の鉄が集まっているポイントになんとか混ぜてもらいファーストショット。
リスクはあるが、新緑が綺麗だったのでアップで狙いました…。追っかけの車と併走するのは勘弁だなと
思っていたのですが…追っかけじゃない車に被られました…。

Photo：2009.5.3　9121レ　飯山線　いいやま菜の花まつり号　替佐〜蓮　D300　80-200mm


Photo：2009.5.3　9121レ　飯山線　いいやま菜の花まつり号　替佐〜蓮　D200　50mm

さぁ追っかけ開始！！と頑張ってみたのですが、連休中ということもあり前に出れませんでした。
返しはDD+旧客の組み合わせが想像以上に格好よかったのでかぶりつきで撮りたくなり、戸狩野沢温泉〜
信濃平の山バックの踏み切りへ。山は霞んでいましたが、綺麗な編成写真が撮れました。

Photo：2009.5.3　9122レ　飯山線　いいやま菜の花まつり号　戸狩野沢温泉〜信濃平　D300　85mm


Photo：2009.5.3　9122レ　飯山線　いいやま菜の花まつり号　戸狩野沢温泉〜信濃平　D200　50mm

返しこそは追っかけてもう一発モノにしてやる！と意気込んだのですが、飯山市内の渋滞に巻き込まれ
飯山発車を横目に併走…それでも何とか前に出て豊野〜三才の築堤で辛うじてもう一発撮りました…が
とりあえず撮っただけになっちゃいました。

Photo：2009.5.3　9122レ　信越本線　いいやま菜の花まつり号　豊野〜三才　D300　85mm

その後はまっすぐ実家を目指すものの、佐久付近の事故復旧工事の渋滞や本庄児玉の“いつもの”渋滞に
巻き込まれ20時を過ぎていました。おかしいなぁ前日21時過ぎに加賀を出たはずなのに…。

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以下愚痴…読み飛ばしてください。
今回思ったのですが、世紀の愚策、高速道路1000円化もあって？連休のせい？素人さんが運転するから？
高速道路の運転マナーが悪すぎる！！すごく腹が立った。追い越し車線を走るのはいいが後ろから
車が来たら譲れ！通行帯違反って知っているのか！したくはないが…フラッシングしても気づいて
もらえないんだモン…よっぽどバックミラー見ないの？？？ホント問題だらけだよ。
第二東名が必要じゃない？そう言って後ろ見ないで走るやつがいるから必要なの！東名にしても
名神にしても基幹になる道路は3車線で作るべき。田舎の高速道路は1車線ずつの対面通行で作るなら、
ALL立体交差＆2車線の国道BPで十分。
ガソリン税の一般財源化？なめんじゃねぇって。車が必要で取り上げた税金だろ、車、道路目的に使うのが
当たり前じゃないの？余るなら使わないで、税率下げるべきで、一般財源に使うための金なら目的にも
よるが広く浅く消費税アップしかないだろう。車がなきゃ生活できない世界に住む人たちのことを
考えろって。トヨタショックでトヨタに政治的な力がないけど…奥田硯辺りが言わないと…おかしな方向に
進んじゃう。道路行政が曲がり角に来ているんだから。もっとも、日本の経済自動車頼みだけどね。（笑）
やっぱり解せない。何で車乗らない人の面倒まで見てあげなきゃいけないの！

ゴールデンウィークは実家に帰省してました。
帰省＝高崎線ブルトレ三昧…というのが相場ですが、今回もいつもどおり撮影に出かけておりました。
5/3は帰省の道中、オカポンへ。4時過ぎに現場に着いたのですが、既に20人近くの人が集結して
おりました。晴れの天気予報でしたが夜が明け切らない曇り空の下を能登は駆け抜けて行きました…。

Photo：2009.5.3　612M　能登　高崎線　本庄〜岡部　D300　80-200mm

続いて北陸。う〜ン、パッとしない天気。

Photo：2009.5.3　3012レ　北陸　高崎線　本庄〜岡部　D300　80-200mm

大本命。今年の春からEF64牽引になったあけぼのです。一般型に牽かれる優等列車。格好いいですね！

Photo：2009.5.3　2022レ　あけぼの　高崎線　本庄〜岡部　D300　80-200mm

撮影後は飯山DD16旧客を撮影の為、長野へ旅立ちました。

5/4は頑張って早起きして！？クマギョウへ。着いたのは能登の通過15分前。
20人以上の人が集結しておりました…やっぱり人気なのねぇ、ブルトレ。
この日は天気予報どおり曇り…。

Photo：2009.5.4　612M　能登　高崎線　熊谷〜行田　D300　50mm

続いて北陸。

Photo：2009.5.4　3012レ　北陸　高崎線　熊谷〜行田　D300　50mm

この日のあけぼのは茶ぼの。現物見るとなかなか格好いい。

Photo：2009.5.4　2022レ　あけぼの　高崎線　熊谷〜行田　D300　50mm

2レ北斗星にEF81-95が充当されているので…遅れが60分程度あったこともあり、どこに撮影に行くか
迷いましたが…普通にヒガハスへ。

Photo：2009.5.4　8010レ　カシオペア　東北本線　蓮田〜東大宮　D300　28-70mm

約90分遅れで大本命！？虹斗星がやってきました。2006年11月以来の撮影になりました。
（昨年は“にじぼの”でしたからね！）

Photo：2009.5.4　2レ　北斗星　東北本線　蓮田〜東大宮　D300　28-70mm

5/5も曇り。近所の？南浦和へ。曇りなので、被る危険性の少ない逆光側にいきましたが…。

Photo：2009.5.5　612M　能登　東北本線　浦和〜赤羽　D300　80-200mm

EF64のタンク貨物に被った…。トホホ。

Photo：2009.5.5　3012レ　北陸　東北本線　浦和〜赤羽　D300　80-200mm

北陸通過後、鉄の親子さん登場！久しぶりにお会いし談笑させていただく。
さて本番のあけぼの。ちょっと立ち位置を変更し撮影に。やっぱり一般色は格好いい！！気に入りました。

Photo：2009.5.5　2022レ　あけぼの　東北本線　浦和〜赤羽　D300　85mm

ゴールデンウィーク最終日の5/6は小雨。あけぼのだけを撮りに南浦和へ。この日は茶ぼの。

Photo：2009.5.6　2022レ　あけぼの　東北本線　浦和〜赤羽　D300　85mm

結局、今年も天気に恵まれなかった4日間でした…。茶ぼの、般ぼのどちらもなかなか格好いい。
今度は晴天の下撮影がしたいです。EF64-37、EF64-38も最後の花形運用になのでしょう。
マイレージを稼いで…ということも考えられますので、撮影はお早めに。

リベンジの春。チャンスは早々にやって来ました。三河のMさんにパノラマカーの情報を頂き、
2週連続かよ！と家族に言われながら出撃しました。（高速1000円は助かります。）

今度は宇頭付近をやめ、岡崎より東で勝負！
上り/下りが簡単に撮れるところ…と色々考えながら撮影地を探していたら舞木で撮れそう…というのを
見つけました。
本当はもう一本後ろの畦道から撮りたかったんだけど…まぁ撮れたしヨシとしなくては！

Photo：2009.4.26　団7012レ　名鉄名古屋本線　藤川〜名電山中　D300　80-200mm

この日は本宿ですぐ折り返してくるダイヤ。返しは振り向いて撮りました。
この日は風が強く、晴れたり曇ったり。残念ながら最後は曇ってしまいました。

Photo：2009.4.26　団7011レ　名鉄名古屋本線　名電山中〜藤川　D300　80-200mm

折角だから西線貨物を撮りに行こうかな…なんて頭をよぎったのですが、日曜日で休みだったら
嫌だよなぁ…と思い清州でお茶を濁すことに。
すると81レはウヤ！！よかった中津川行かなくて。
1552レがEF65-1041だよ！ということを教えてもらい待つことに。
来た来た…と思っていると後ろから物音が…キヤ検まさかの被り！！

Photo：2009.4.26　****D　キヤ検　東海道本線　稲沢〜清州　D300　80-200mm

まぁ狙ったところでは撮れました。（ちょっと被っているけど、細かいことは気にしない！）

Photo：2009.4.26　1552レ　貨物　東海道本線　稲沢〜清州　D300　80-200mm

行きがけの駄賃にしては美味しいものが撮れました。
この後は、昼食を食べて（名古屋といえば味噌カツ…矢場とんに行きました…本店は3時近くだというのに
行列！諦めて名古屋のエスカ店へ行きました。）ちょっと買い物をして帰宅しました。

4/19も朝3に行って来ました。
この日は犬山の友人のところで車の点検12ヶ月点検の2回目を受けるので、ファミリーで出撃！の予定が
こーた君が今流行のインフルエンザに掛かりまして…豚じゃないっすよBですよ。家族はウヤ。
これ幸いにと単独行動になりました。
前日海と蒸気さん＆りょうさんが、朝3行こうと思うんだけど、アテンド宜しく！ということでしたので、
福岡〜石動間を暗いうちからロケハン。いつもの田んぼはまだ水が入っておらず、１つ奥の麦畑は
エアセクションの2本架線柱が目立つよなぁ…ということで、先日4002レがイマイチだった小矢部川へ。
もっと手前が光っていい感じになるだろう…と予想したのですが、結果的には裏目になりました。
ごめんね！海と蒸気さん＆りょうさん、後はレタッチで何とかしてください…。（笑）

てな訳で、一本目の日本海です。

Photo：2009.4.19　4002レ　日本海　北陸本線　福岡〜石動　D300　80-200mm


Photo：2009.4.19　4002レ　日本海　北陸本線　福岡〜石動　D200　28-70mm

続いて2本目の北陸！

Photo：2009.4.19　3001レ　北陸　北陸本線　福岡〜石動　D300　80-200mm


Photo：2009.4.19　3001レ　北陸　北陸本線　福岡〜石動　D200　28-70mm

最後の締めは能登！

Photo：2009.4.19　601M　能登　北陸本線　福岡〜石動　D300　80-200mm


Photo：2009.4.19　601M　能登　北陸本線　福岡〜石動　D200　28-70mm

撮影後は一気に東海北陸道で南へ…車の点検ついでにパノラマカー団臨を撮影。

Photo：2009.4.19　団7012レ　団臨　名鉄名古屋本線　東安城〜宇頭　D300　85mm

あー被っちゃった。ちゃんちゃん。どおりで回りに鉄がいないんだ…みんな詳しいのね。トホホ。
返しは点検の為撮影できず…終了。次の撮影機会を待つしかないです。

p.s.なかぞ〜さん、リンクありがとうございます。↑だからR-18指定なんですよね。（笑）

先週の撮影報告より…。
4/11は天気がよかったので、朝は森田〜福井の鉄橋に。日本海が来るぎりぎりに到着すると、
土手には人だかり。今までこの場所で3人以上の人を見たことがなかったので、え？？？何か来るの？状態。
しかし、いつもどおり日本海がやって来ました。お顔にも日が入りいい感じ！

Photo：2009.4.11　4002レ　日本海　北陸本線　森田〜福井　D300　50mm

いつものように追っかけ開始！新疋田駅を目指します。
途中、湯尾付近で南へ駆けて行く日本海の姿を横目に見ながら北陸道を走ります。
定番のカーブにも、駅のホーム端にも何人か見えましたが…ホーム端に混ぜてもらうことに。
左の出発信号がちょっと目障りですが…どかん！とぶち抜きました。

Photo：2009.4.11　4002レ　日本海　北陸本線　敦賀〜新疋田　D300　300mm

4005MにA02が充当されたとの報を受け日野川を目指します。
インカーブでA02。またそれもヨシ！

Photo：2009.4.11　4005M　雷鳥5号　北陸本線　武生〜鯖江　D300　50mm

仕事しようか迷いながらも帰宅、昼食後天気の良さに負け『鉄』することに決めて再度出撃。
4060レ貨物の10分前に到着すると、首カックンは10人ほどの鉄の皆さんが。
なんとか、前列の後ろに場所を確保しました。

Photo：2009.4.11　4060レ　貨物　北陸本線　細呂木〜芦原温泉　D300　80-200mm

続いて4034M。

Photo：2009.4.11　4034M　雷鳥34号　北陸本線　細呂木〜芦原温泉　D300　80-200mm

あすかをどこで撮ろうか迷ったのですが、首カックンの反対側はトラクターで作業中。
折角だから桜と絡められるところ…でドライブイン富士の北側の道路で…。桜がちょっと遠い。

Photo：2009.4.11　回9535レ　あすか送り込み回送　北陸本線　牛ノ谷〜大聖寺　D300　28-70mm

さぁ、福井へ買い物だ！と南に向かう…前に4038Mを牛ノ谷でもう一回撮影して終了。
（AF暴走により…非公開（笑））

4/12はk-netさんから3091レにDD51が付いてる！との見たまま情報が届きました。
3091レは牛ノ谷では被るんだけど…まぁ1or8で牛ノ谷へ。
そしたら会社の先輩にお会いしまして…驚！！！！息子さんが鉄に興味があり、先輩は少しずつ面白く
なってきたとのこと。被る心配もあった上り貨物も通り過ぎ、無事3091レを確保！バッチリ！

Photo：2009.4.12　3091レ　貨物　北陸本線　細呂木〜牛ノ谷　D300　80-200mm

1072レはケツ切れしたので、ショックにより削除。あ〜EF8137だったのに。1073レに賭けよう…。
なかぞ〜さんが登場、ご一緒させていただきました。4002レは遅れ、先に4008Mがやってきます。

Photo：2009.4.12　4008M　雷鳥8号　北陸本線　牛ノ谷〜細呂木　85mm

結局4002レは80分遅れということで、正面に日が入ると思いきや顔グロ…。

Photo：2009.4.12　4002レ　日本海　北陸本線　牛ノ谷〜細呂木　85mm

続行で今日のターゲットあすかがやってきます。トワガマの顔グロでは…。

Photo：2009.4.12　9512レ　団臨あすか　北陸本線　牛ノ谷〜細呂木　80-200mm

撮影後はいつものように芦原温泉の南へ移動。ソディックの前辺りで撮影している2人組さんに
混ぜていただきました。反対側からコスプレがやってきます。いやぁ久しぶりに急行色にお会いできた♪

Photo：2009.4.12　341M　普通　北陸本線　丸岡〜芦原温泉　80-200mm

そしてターゲットのあすか。ここでは顔に日が回り、いい感じ♪

Photo：2009.4.12　9512レ　団臨あすか　北陸本線　芦原温泉〜丸岡　28-70mm

この場所で4016Mまで撮影して仕事に向かいました。まじめなサラリーマン。サー残ってヤツですわ。

Photo：2009.4.12　4016M　雷鳥16号　北陸本線　芦原温泉〜丸岡　28-70mm

意外に仕事が捗らず、いい天気の誘惑にも耐え…気がつけば桜花賞も4060レも1073レも見れず…
悔しいので7042Mにあわせて仕事を切り上げた。

Photo：2009.4.12　7042M　雷鳥42号　北陸本線　大聖寺〜牛ノ谷　300mm

窓枠までギラギラ！最後でちょっと得した気分になれました。
お会いした皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました。
さぁ明日はどこに行こう…サー残もしなきゃいけないんだけど…。